Hydraulischer Stützfuß

Hydraulischer Stützfuß für landwirtschaftliche Anhänger

Um die Effizienz und die Leistung in der Landwirtschaft steigern zu können, sind Instrumente erforderlich, die die Arbeit erleichtern. Da die heutigen Schlepper und Anhänger ein enormes Ausmaß erreicht haben, kann man diese sicherlich nicht mehr mit den alten Leiterwagen vergleichen. Gerade beim Einfahren des Erntegutes ist die bisherige Größe der landwirtschaftlichen Anhänger besonders profitabel.

Technisch gesehen ist das hohe Gewicht dieser Maschinen allerdings eine große Herausforderung. Um den Anhänger sicher und schnell abstützen zu können, ist eine Deichsel mit hydraulischem Stützfuß eine große Hilfe. Ein hydraulischer Stützfuß hält die Deichsel in der Waage und gibt dem Anhänger dadurch einen sicheren Stand. Durch die Hilfe der Hydraulik wird das An- und Abkoppeln an die Zugmaschine deutlich erleichtert.

Der Aufbau und die Anbringung

Ein hydraulischer Stützfuß besteht aus einer Anbauplatte, einem Hydraulikzylinder, einem Stützfußteller, Hydraulikleitungen und eventuell einer Rückstellfeder. Die Deichsel wird durch das Anschweißen der Anbauplatte oder dem Befestigungsblech mit dem Anhänger verbunden und stabilisiert somit das anzuhängende Fahrzeug. Damit die Anhängevorrichtung angehoben werden kann, wird der Stützfuß mit der Deichsel verbunden.

Damit der Wagen gut stabilisiert ist kann, verschweißt man zwei Stützfüße an beiden Seiten des Hecks. Die Verbindung zwischen der Zugmaschine und dem Hydraulikfuß wird mit dem passenden Hydraulikschlauch mittels einer Schnellkupplung an die Hydraulikanschlüsse der Zugmaschine angeschlossen. Die Anschlüsse findet man meist im äußeren Bereich des Hecks.

Hydraulischer Stützfuß

Die Funktionsweise

Hat der hydraulische Stützfuß einen einfach wirkenden Zylinder, ist die Zugfeder intern. Damit man den Stützfuß ausfahren kann, wird Öl durch die Hydraulikpumpe des Zugfahrzeuges in den Zylinder gepumpt und somit kann der Kolben ausfahren. Die Hydraulikpumpe wird meist durch einen Knopfdruck oder Hebel im Fahrzeug angestoßen. Damit das Ganze wieder einfahren kann, wird die Rückstellfeder nach hydraulischer Entlastung automatisch den Kolben nach oben drücken. Anschließend kann die Pumpe die Hydraulikflüssigkeit wieder hinaussaugen und den ausgefahrenen Fuß in seine Endlage führen.

Die Merkmale und Vorteile

Unter Hydraulik versteht man das Übertragen von Kraft über Flüssigkeit. Die Bewegung des Hydraulikzylinders kann somit immer gleichmäßig erfolgen und ist sehr fein dosierbar. Ebenso kann man durch die Hydraulik große Kräfte herstellen, die für das Abstützen, Anheben und Nivellieren von teilweise tonnenschweren Anhängern in der Landwirtschaft erforderlich sind. Dank des Stützfußes ist es sehr schonend für sie.

Durch das Ausfahren kann man den Anhänger oder die Deichsel in der Waagerechten halten. Das lässt ihn durch die zusätzliche Sicherung von Unterlegkeilen nochmals stabiler stehen. Während dem Ladevorgang kann er nicht kippen oder verrutschen. Sehr vorteilhaft ist auch, dass der hydraulische Stützfuß zum Anhängen an das Zugfahrzeug den Anhänger in genau die richtige Position hebt. Egal ist hierbei, ob der Untergrund uneben ist oder in einer ungünstigen Lage steht, eine sichere Ankopplung kann somit immer gewährleistet werden. Während der Fahrt ist der Stützfuß eingeklappt und kann somit keine Gefahr darstellen.

 

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